Die kroatische Werkstatt EV Clinic, spezialisiert auf Elektroautos, schlägt Alarm: Tesla-Akkus aus chinesischer Produktion für Model 3 und Model Y weisen extrem hohe Ausfallraten auf und haben eine kürzere Lebensdauer als die aus den USA.
Hintergrund der Warnung
Die Experten von EV Clinic haben in ihrer täglichen Arbeit zahlreiche Tesla-Fahrzeuge untersucht. Besonders auffällig sind die Batterien, die in Teslas Fabrik in Shanghai hergestellt werden. Im Vergleich zu den Akkus aus dem US-Werk in Fremont zeigen diese eine signifikant höhere Fehlerrate. Betroffen sind vor allem die Modelle 3 und Y, die in Europa weit verbreitet sind.
Details zu den Problemen
Die Ausfallraten liegen laut EV Clinic bei bis zu 20 Prozent höher als bei den amerikanischen Pendants. Häufige Defekte umfassen schnelle Kapazitätsverluste, Überhitzung und unerwartete Ausfälle während der Fahrt. Die Lebensdauer der chinesischen Akkus sei um bis zu 30 Prozent kürzer, was zu teuren Reparaturen für die Besitzer führt. Experten vermuten, dass Qualitätskontrollen in China nicht so streng sind wie in den USA.
Auswirkungen auf Europa
Auch in Europa, wo viele Tesla-Modelle importiert werden, häufen sich die Beschwerden. Fahrer berichten von plötzlichen Leistungsverlusten und hohen Kosten für Batteriewechsel. Die Warnung von EV Clinic kommt zu einem Zeitpunkt, da Tesla seinen Marktanteil in Europa ausbaut. Viele Kunden fühlen sich nun verunsichert und fordern von Tesla klare Angaben zur Herkunft der verbauten Akkus.
Vergleich der Produktionsstätten
Teslas Fabrik in Fremont gilt als Vorreiter in der Batterieproduktion mit strengen Standards. Dagegen wird in Shanghai unter hohem Druck produziert, um die globale Nachfrage zu bedienen. Experten kritisieren, dass dies auf Kosten der Qualität geht. Tesla selbst hat zu den Vorwürfen noch nicht Stellung genommen, was die Spekulationen weiter anheizt.
Fazit
Wenn Tesla-Akkus aus China so schnell den Geist aufgeben, könnte man meinen, sie hätten Heimweh nach Kalifornien – oder ist es einfach der übliche Billigimport-Blues? Hoffentlich wacht Elon Musk auf, bevor seine E-Autos nur noch als teure Deko dienen.
